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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
1.隨車吊車輪的受力分析主要從三個方面來講：地面制動力、制動器制動力、地面制動力，制動器制動力和附著力的關(guān)系。首先，我們來講一下地面制動力，當(dāng)拖車制動時，變速箱價格，由于制動盤與制動蹄摩擦片之間的摩擦作用，形成了摩擦力矩，此力矩與車輪轉(zhuǎn)動方向相反。車輪在摩擦力矩的作用下給地面一個向前的作用力，與此同時地面給車輪一個與行駛方向相反的切向反作用力。
2.在隨車吊制動器制動力方面，當(dāng)制動時，變速箱哪家好，阻止車輪轉(zhuǎn)動的是制動器摩擦力矩。將制動器的摩擦力矩轉(zhuǎn)化為車輪周緣的一個切向力，稱其為制動器制動力。制動器制動力是由制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定的，并與制動踏板力成正比。要想獲得好的制動效果，變速箱，必須同時具備兩個條件，變速箱多少錢，即汽車具有足夠的制動器制動力，同時又要有附著系數(shù)較高的路面提高提供足夠的地面制動力。
3.如果不考慮隨車吊制動過程中附著系數(shù)變化的地面制動力、制動器動力以及附著力三者的關(guān)系。拖車在制動過程中，車輪的運(yùn)動只有減速滾動和抱死滑移兩種狀態(tài)，當(dāng)駕駛員踩制動踏板的力較小，制動摩擦力矩較小時，車輪只作減速滾動，并且隨著摩擦力矩的增加，制動器制動力地面制動力也隨著增長，且在車輪未抱死前地面制動力始終等于制動器的制動力。此時，制動器的制動力可全部轉(zhuǎn)化為地面制動力。但地面制動力不可能超過附著力。
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起重機(jī)司機(jī)操作時，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：
1、不得利用極限位置限制器停車；
2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器；
3、吊運(yùn)時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；
4、起重機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修；
5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；
6、無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)；
7、起重機(jī)工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。
安全性。汽車起重機(jī)的安全裝置是必不可少的，一個好的產(chǎn)品也是一個安全性zui好的產(chǎn)品。汽車起重機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置（高度限位器）、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進(jìn)行充分的了解。
關(guān)鍵件配置。主要部件的好壞關(guān)系到整車的性能，它是汽車起重機(jī)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。在選購汽車起重機(jī)時要對同類型汽車起重機(jī)進(jìn)行比較quan面的調(diào)查、多方比較，同一噸位也存在不同類型的產(chǎn)品，要比較各型號產(chǎn)品的優(yōu)勢和劣勢，做到胸有成竹。另外同類型汽車起重機(jī)有不同的配置，用戶可根據(jù)需要選用不同的配置，當(dāng)然在選用不同配置時，價格也不盡相同，用戶應(yīng)根據(jù)自己的需要進(jìn)行配置，追求zui好的價格性能比。
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